日前，安徽电视台经济生活频道深入安徽水利交通公司合宁高速改扩建项目施工现场进行采访报道，通过多角度采访宣传合宁高速施工建设进展情况。通过此次采访报道，进一步提升了安徽水利知名度，为顺利推进合宁高速建设起到积极的促进作用。
进度把控
截止2018年9月底累计完成产值约2亿元，占有效合同工程量的44%，路基工程已全部完成，已全面进入路面及老路改造施工阶段。
由于项目在施工期间仍需要确保原高速公路正常通行，且交通转换次数多，共分四个区段、八个阶段组织施工，各工序环环相扣，交通组织是否合理将严重制约工程进度。
项目部精心组织，超前谋划，突出施工组织设计在进度管理中的导向作用，实施流水作业，提高资源利用率，实现科学均衡生产。还通过重奖重罚等手段，与各班组签订目标责任状，激励各作业班组形成比学赶超氛围，率先完成上跨高速桥梁及优先段拼宽施工，快速实现了交通转换，在全线各主体标段中进度遥遥领先，多次获得业主的嘉奖。同时，项目部制定《劳动竞赛方案》，大干四季度，确保完成年度产值任务目标。
质量管理
以“安徽精度，打造品质工程”为目标，开展班组间、技术人员间比武、评优评先等质量管理活动，提高全员质量意识与水平。同时，建立全覆盖的质量管理体系，狠抓工程实体质量管理。
项目对路面摊铺设备、沥青拌合设备及砼拌合设备等安装监控系统，通过手机接收预警信息，能够第一时间撑握施工质量情况并及时进行调整，有效避免质量问题的发生。
开创性解决施工中出现的质量问题，项目积极推广使用新技术，采用泡沫轻质土进行老桥涵台背回填处理，代替传统换填碎石等施工工艺，此工艺应用在安徽省高速公路施工中尚属首次，可进行垂直浇注，施工速度快，浇注完成后无需强夯、无需碾压，可直接铺设路面结构层，有效节约桥台背处理工期及保证工程质量。
在每季度业主单位组织的施工工艺标准化考评中，均获得优秀单位称号，并获得经济奖励。
文明施工
项目边通行边施工，涉路施工安全风险极大，项目部始终坚持“安全第一 预防主 综合治理”安全方针，制订安全生产管理目标和安全生产保证体系，确保项目安全生产平稳受控。具体做法：
一是推行轮流值班巡查制度，要求项目班子成员及科室负责人进行轮流值班巡查，确保值班人员24h在岗，项目值班人员每6小时至少巡查一次并上传工作群共享，及时掌握现场动态，确保涉路施工安全。
二是加强与交警、路政、管理处等“一路三方”的协作，及时对现场进行检查指导维护，确保通行安全及施工安全。
三是合理规划、选用沥青环保站，场内安装自动喷淋和车辆冲洗装置，并进行绿化、设置废水回收利用等措施，节能环保，得到地方环保部门的好评，并获得“安徽省建筑安全标准化示范工地”称号。
四是严格按照省高速公路标准化指南及集团标准化要求进行规划、投入，采用定型化安全防护等举措，有效提升了项目安全管理水平。
成本严控
加强材料管理是项目成本管控的重中之重。项目部坚持公开招标，严格控制材料消耗，做好大宗地材的料源调查和备料，同时最大限度利用拆除废料，合理节约材料用量，降低成本。优化成本预控，制定合同、计价、方案优化等管理办法，严格执行成本指标。强化成本分析，考核兑现。
拆除废料二次加工及利用
党建引领
项目党支部紧紧围绕项目施工生产重、难点和关键点开展工作，加强项目管理团队建设，保证项目工作顺利开展。一是开展技能比武、文体活动、劳动竞赛、安全宣誓等一系列围绕项目生产的活动；二是坚持“三会一课”制度、“两学一做”学习教育常态化制度化、廉洁文化教育，以“微党课”为平台积极开展理论学习；三是积极开展“三号联创”，确保“工程优质、人员优秀”，有效发挥基层党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。
项目简介
合宁高速改扩建项目为原合宁高速公路（大蜀山至周庄）的一部分，全长89.323km。设计道路等级为八车道高速公路；主线设计速度120km/h；路基宽度（整体式）42m；桥涵设计荷载：公路-I级。
安徽水利承建的路基路面01标段，位于安徽省全椒县境内，路线全长12.051km，合同造价46419.68959万元，合同工期30个月。2017年度获得“优秀项目经理部”、省级“安全标准化示范工地”等荣誉称号。
